Теорія і технологія прокатки.
З позицій классичних підходів в областях механики в'язкої рідини та обробки металів тиском разробено теорію прокатки, що враховує гідродинамічні еффекти змащування, мікрорел'єф поверхонь валків та метала, що деформується. Показані закономірності надходження змащення в центр деформації з врахуванням впливу шорсткості валків та металу, що прокатується. Запропоновані математичні моделі процесу прокатки при жидкісному та напівжидкісному режимах тертя. Розглянуто вплив змащування та параметри процесу прокатки на величину коефіцієнта тертя в зоні деформації.
